Линки доступности

«Эрбас» вырвался вперед


Европейский авиастроительный консорциум «Эрбас» («Airbus») сообщил , что в 2005 году им было получено 1055 гарантированных заказов. Это больше, чем у его американского конкурента – корпорации «Боинг» (Boeing). Обе компании, остро борющиеся за рынок воздушных перевозок, в прошедшем году достигли рекордных результатов.

Несмотря на предсказания, что впервые с 2000 года «Эрбас» отстанет от «Боинга», европейский консорциум в 2005 году почти утроил число полученных заказов, в то время как «Боингу» удалось продать всего 1002 самолета.

«Эрбас» также сообщил, что он уже третий год подряд опережает компанию «Боинг» по числу поставленных самолетов и в нынешнем году, возможно, также обгонит своего конкурента. Однако «Боинг» рассчитывает в 2006 году контролировать строительство самолетов, совершающих сверхдальние полеты, и опередить «Эрбас» по стоимости продаж.

В то же время «Эрбас» лидирует по числу полученных заказов, поставок и заказов, находящихся в стадии выполнения. В частности, он завоевал 51% рынка на самолеты, способные принимать на борт 100 и более пассажиров. Это говорит о том, что на заказы влияла продажа более дешевых моделей небольших самолетов для экономичных авиалиний.

Авиационный аналитик Гэри Черч, однако, подчеркивает, что конкурентная борьба между двумя гигантами авиастроения продолжается: «Разные модели самолетов пользуются разным спросом в зависимости от региона. Например, в Европе, где предпочитают небольшие коммерческие самолеты, у «аэробусов», несомненно, есть преимущество перед «боингами». Но если принять во внимание рынок в целом, то здесь шансы обоих производителей равны».

XS
SM
MD
LG