Польские власти обнаружили, что тела по меньшей мере двух жертв авиакатастрофы под Смоленском были неверно опознаны и перепутаны при выдаче родственникам.
Как сообщает агентство Associated Press, исследование ДНК эксгумированных тел показало, что активистку профсоюзного движения Анну Валентынович похоронили под именем другой пассажирки разбившегося самолета, и наоборот.
Эксгумацию решено было провести на прошлой неделе в связи с подозрениями об ошибках в документах, которые составляли российские чиновники, наблюдавшие за расследованием на месте катастрофы.
По данным Reuters, на эксгумации настояли родственники Валентынович, которая хотела быть похороненной рядом со своим мужем.
После трагедии тела жертв, в том числе президента Леха Качиньского и его супруги, изучали российские эксперты в присутствии представителей польских властей. Затем останки были отправлены в Варшаву и переданы семьям погибших.
Расследование причин крушения самолета Ту-154 в апреле 2010 года вызвало многочисленные споры между польскими и российскими властями.
Польская сторона обвиняла в трагедии российских авиадиспетчеров, которые дали пилотам разрешение на посадку, несмотря на густой туман. Россия считает непосредственной причиной катастрофы ошибку экипажа.
Как сообщает агентство Associated Press, исследование ДНК эксгумированных тел показало, что активистку профсоюзного движения Анну Валентынович похоронили под именем другой пассажирки разбившегося самолета, и наоборот.
Эксгумацию решено было провести на прошлой неделе в связи с подозрениями об ошибках в документах, которые составляли российские чиновники, наблюдавшие за расследованием на месте катастрофы.
По данным Reuters, на эксгумации настояли родственники Валентынович, которая хотела быть похороненной рядом со своим мужем.
После трагедии тела жертв, в том числе президента Леха Качиньского и его супруги, изучали российские эксперты в присутствии представителей польских властей. Затем останки были отправлены в Варшаву и переданы семьям погибших.
Расследование причин крушения самолета Ту-154 в апреле 2010 года вызвало многочисленные споры между польскими и российскими властями.
Польская сторона обвиняла в трагедии российских авиадиспетчеров, которые дали пилотам разрешение на посадку, несмотря на густой туман. Россия считает непосредственной причиной катастрофы ошибку экипажа.