Как сообщили французские следователи, немецкий пилот, в марте нынешнего года умышленно обрушивший над французскими Альпами самолет авиакомпании Germanwings, со 150 пассажирами и членами экипажа на борту, «тренировался» во время предыдущего полета, который он совершил в тот же день. Тогда он тоже резко пошел на снижение.
Как отмечается в докладе, опубликованном в среду BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses) – французским ведомством, отвечающим за расследование авиакатастроф и других инцидентов в гражданской авиации, когда самолет шел на посадку в Барселоне, параметры «заданной высоты» на автопилоте корректировались несколько раз – вплоть до достижения до высоты 30 метров.
В 30-страничном документе следователи отмечают, что во время первого полета второй пилот самолета Андреас Любиц был один в кабине во время на начальном этапе снижения; так же дело обстояло и в следующем полете, когда самолет следовал обратным рейсом из Барселоны в Дюссельдорф.
Тот факт, что Любиц репетировал этот маневр, подтверждает предположение о том, что его действия были не просто умышленными, но что они были спланированы заранее.
Ранее было установлено, что через час после вылета из Барселоны Любиц заперся в кабине пилота, когда командир экипажа вышел в туалет.
После этого Любиц начал резкое снижение, игнорируя требования открыть дверь кабины, которые были зафиксированы бортовым самописцем.
Следователи установили, что Любиц «репетировал» снижение во время предыдущего полета
Обрушение самолета авиакомпании Germanwings, по-видимому, было спланировано заранее
