Линки доступности

Рост напряженности в Приднестровье - 2004-09-07


Приднестровская милиция, совместно с группой спецназа штурмом взяли административное здание железнодорожного узла, подведомственного государственному предприятию «Железная дорога Молдовы». Эти действия являются продолжением мер приднестровской администрации по «переподчинению» себе молдавских железнодорожных линий, проходящих по территории восточного региона страны.

События, происходящие в эти дни в Бендерах, хотя и поражают своей беззаконностью, трудно назвать спонтанными. После закрытия молдавских школ в Приднестровье и блокирования железной дороги в течение нескольких дней, тираспольская администрация решила пойти дальше.

4 августа, в результате сильного давления и угроз физической расправы со стороны сепаратистских силовых органов, глава администрации бендерского железнодорожного узла подписал документы о передаче станции под контроль Тирасполя. Это стало началом осуществления плана по, так называемой, «национализации» железной дороги.

Игорь Смирнов, глава сепаратистской администрации заявил тогда, что приднестровский сегмент железной дороги является собственностью народа Приднестровья, который вправе распоряжаться им по своему усмотрению. Смирнов решил, что настала пора разрушить единую систему железных дорог Молдовы и создать свою собственную структуру - Приднестровскую железную дорогу.

В результате, около 2700 человек стали безработными. Многие из них были потомственными железнодорожниками и работали в этой сфере всей семьей. А это значит, что теперь они остались без источника дохода.

Все попытки Кишинева урегулировать этот вопрос закончились безрезультатно. Теперь уже бывшие сотрудники железнодорожных станций, расположенных на левом берегу, и, в первую очередь, бендерский узел, организовали забастовки. «Дайте нам работу», «Мы хотим сохранить единую систему железнодорожных путей», «Мы хотим жить в единой стране» - таковы были главные лозунги манифестантов. Но ни один из них не был услышан в Тирасполе. Даже наоборот - действия сепаратистского правления региона становились все более решительными и беззаконными.

На днях тираспольская администрация назначила нового главу бендерского железнодорожного узла, а вчера ранним утром приднестровская милиция стала насильно выдворять из кабинетов назначенную Кишиневом администрацию. На помощь железнодорожникам подоспел наряд молдавской полиции, которая вопреки всем препятствиям, чинимым Тирасполем, еще сохраняет свое присутствие в Бендерах. Между ними произошли стычки. Тогда милиция вызвала на помощь приднестровский спецназ.

По информации главы Молдавской железной дороги Мирона Гагауза, на станцию Бендеры прибыло около 200 омоновцев, которые «быстро навели порядок». Вооруженные, накаченные силовики разогнали группу манифестантов и установили свой контроль над всей территорией станции Бендеры. Ими же совместно с приднестровской милицией была задержана группа журналистов Общественного телевидения Молдовы. Видеокамера была разбита, а самого оператора, Дину Мижа, арестовали и поместили в изолятор на 15 дней.

На сегодняшний день его судьба остается неизвестной. Представитель от Молдовы в Объединенной контрольной комиссии, которая ответственна за спокойствие в Зоне безопасности, Ион Ляху, обратился к другим членам ОКК, а также к представителям миссии ОБСЕ в Молдове с просьбой принять меры по освобождению телеоператора. Но как будут развиваться дальше события, предположить сложно. ОБСЕ не является для официального Тирасполя той инстанцией, к чьим советам он бы прислушивался. Уже неоднократно по приказу Игоря Смирнова и его сподвижников членам ОБСЕ запрещали въезд в левобережье Днестра. А миротворческие силы России и Приднестровья предпочитают молчаливо наблюдать за творящимися беззакониями, вместо того, чтобы выполнять свою миротворческую миссию.

Молдавская полиция в Бендерах в сложившейся ситуации не в силах каким-либо образом установить порядок в городе. И дело не только в ее немногочисленном составе - приднестровский спецназ оцепил здание полиции. По словам Иона Ляху, приднестровские омоновцы вооружены, а это является еще одним нарушением всех подписанных ранее соглашений касающихся Зоны безопасности.

XS
SM
MD
LG