Мэр Лос-Анджелеса Джим Хан обнародовал план модернизации городского аэропорта, одного из самых оживленных в мире. По утверждению городского головы, проект стоимостью 9 миллиардов долларов позволит почти стопроцентно защитить аэропорт от террористического нападения. По мнению скептиков, однако, достоинства аэропорта не оправдывают его высокой стоимости.
Международный аэропорт Лос-Анджелеса, имеющий кодовое наименование LAX, - пятый в списке самых оживленных аэропортов мира. Он не реконструировался почти 20 лет. И его недостатки отчетливо выявились в связи с угрозой возможной террористической атаки. В частности, все терминалы расположены вдоль U-образной дороги, облегчающей подъезд как пассажирам, так и террористам.
На эту потенциальную опасность обратили внимание четыре года назад после того, как таможенники тихоокеанского штата Вашингтон обнаружили нагруженный взрывчаткой автомобиль, пытавшийся въехать в Соединенные Штаты со стороны Канады. Водитель - алжирский гражданин - позднее признался в намерении взорвать LAX.
«Я обещаю жителям Лос-Анджелеса, что LAX будет самым безопасным аэропортом Америки», - сказал на презентации проекта мэр города Хан.
Между тем, по данным корпорации РЭНД, проект реконструкции страдает целым рядом недостатков. В частности, сосредоточение массы пассажиров в центральной зоне аэропорта рискует обернуться множеством человеческих жертв в случае террористического нападения. Еще более серьезную опасность представляет риск землетрясения.
Многие сомневаются в экономической выгоде кардинальной перестройки аэропорта. Отвечая жителям района, выступающим против расширения LAX, мэр Хан сообщил, что пропускная способность аэропорта вырастет до 78 миллионов пассажиров в год по сравнению с рекордными 67 миллионами в 2000 году. Проект реконструкции даст толчок местной экономике благодаря строительным работам, хотя, как показывает анализ, он мало чем поможет экономическому росту после окончания строительства.
