Добрались и до «Лукойла». Несколько ведущих изданий информируют читателей о похищении вице-президента крупнейшей российской нефтяной компании «Лукойл» Сергея Кукуры. «Вашингтон пост» ограничивается короткой заметкой агентства Ассошиэйтед пресс. Более детально описывают и комментируют происшедщее «Нью-Йорк таймс» и «Уолл-стрит джорнэл». Последняя считает, что этот инцидент бросает тень на международную репутацию российского бизнеса. «Нью-Йорк таймс» отмечает, что похищение бизнесмена такого ранга потрясло финансовый мир Москвы.
«Хотя в самое последнее время в России была совершена целая серия убийств, объектами криминальных нападений очень редко становятся руководители крупнейших российских компаний», - пишет корреспондент «Нью-Йорк таймс» Сабрина Таверниз. Она обращает внимание на то, что, по странному совпадению, вице-президент «Лукойла» был похищен на следующий день после совещания в Союзе промышленников и предпринимателей России. Совещание было посвящено планам проведения международной кампании в защиту репутации российского бизнеса на Западе.
О том, как может отразиться на этой репутации похищение Сергея Кукуры, высказывает мнение московский корреспондент «Уолл-стрит джорнэл» Гай Чейзан. «Этот инцидент, - отмечает он, - может подорвать усилия российского президента Владимира Путина, который утверждает, что в России создана безопасная обстановка для ведения бизнеса.
Похищение вице-президента «Лукойла» привело российский деловой мир в состояние шока и продемонстрировало, что легкой добычей преступников становятся даже большие российские боссы, в том числе и те, у которых есть телохранители. В 1998 году, - напоминает корреспондент газеты, - в Чечне был похищен брат другого вице-президента «Лукойла». Его освободили только после того, как семья похищенного наняла целую бригаду вооруженных людей для розыска и поимки похитителей».
«В 90-е годы в России систематически происходили заказные убийства политиков, банкиров и бизнесменов. Потом беспредел пошел на убыль, и Россия в общем и целом избавилась от нежелательной репутации, которую создал для нее криминал», - пишет «Уолл-стрит джорнэл».
Между тем убийства известных личностей продолжаются: Гай Чейзан упоминает, в частности, о недавнем убийстве депутата Госдумы Владимира Головлева. «Хотя масштабы российской преступности сокращаются, - пишет он в заключение, - руководители крупных российских корпораций относятся к проблеме личной безопасности значительно серьезнее, чем их западные коллеги. На совещаниях с участием директоров крупнейших нефтяных компаний вооруженные охранники сидят рядом с их помощниками».
Напоим Америку российской нефтью! Новым «нефтяным отношениям» между Россией и Америкой посвящена статья Питера Бейкера, московского корреспондента «Вашингтон пост». Он сообщает о планах строительства глубоководного порта в Мурманске. В этом порт смогут заходить супертанкеры и транспортировать сибирскую нефть в США. В этой связи «Вашингтон пост» пишет о расширяющемся американо-российском сотрудничестве в области энергетики. Упоминает корреспондент и том, что одна из крупнейших российских нефтяных компаний - «Юкос» - впервые отправила этим летом большой груз российской нефти в Соединенные Штаты. Третий по счету танкер этой компании прибыл в американский порт на прошлой неделе.
Однако многие американские и российские эксперты не разделяют звучащего в СМИ энтузиазма по поводу того, что Россия чуть ли не заменит Саудовскую Аравию в роли основного поставщика энергоресурсов на американский рынок. При этом они обращают внимание на огромные технические и экономические трудности доставки российской нефти в США. «На словах все выглядит замечательно, - приводит газета мнение директора действующей в Москве американской брокерской фирмы «United Financial Group» Стивена О’Салливана. - Не думаю, что российским компаниям в настоящее время экономически выгодно импортировать нефть в Штаты. Америка действительно заинтересована в российской нефти, но я не уверен, что американцы согласятся платить лишний доллар с четвертью за баррель».
Казахстан тоже не дремлет. Другая столичная газета - «Вашингтон таймс» - обсуждает перспективы импорта в Соединенные Штаты казахстанской нефти. Ее корреспондент Кристофер Пэйла взял интервью на эту тему у министра энергетики Казахстана Владимира Школьника накануне его визита в Америку. В ходе визита Школьник будет обсуждать эту проблему с министром энергетики США Спенсером Эйбрахамом.
По словам казахстанского министра, при принятии решения о том, где пройдет трасса нефтепровода, Казахстан будет руководствоваться не политическими, а экономическими соображениями. В настоящее время рассматриваются два варианта. По одному из них подводный нефтепровод предлагается проложить от казахстанского порта Актау на Каспии до Баку, а оттуда в турецкий порт Джейхан. Этот проект поддерживают США, но против него возражают Россия и Иран. По другому, за который выступают европейские нефтяные компании, трасса нефтепровода должна пройти от Актау до иранского порта Нека. В настоящее время, сообщает «Вашингтон таймс», почти вся казахстанская нефть импортируется в Европу.
Обзор подготовил Лио Стерн.
