Лос-Анджелес славится самой разветвленной сетью шоссейных дорог в США. Впрочем, иначе, наверное, и быть не могло: большой Лос-Анджелес раскинулся на сотни километров. Другой вопрос, каково качество этих дорог. И вот тут уже ситуация посложнее.
Всякий, кто водит машину в Лос-Анджелесе, не раз чертыхался, когда автомобиль потряхивало на выбоинах. Эти колдобины - бич городов, больших и малых, во всем мире. Грех, конечно, нам, лос-анджелесцам, с нашим фривеями и хайвеями, жаловаться на проблемы асфальтовых покрытий, но что есть, то есть. Особенно в некоторых более запущенных районах города.
Как же у нас борются с выбоинами на дорогах? Если спросить соответствующие службы Лос-Анджелеса, то вам ответят, что стоит только позвонить и сообщить о наличии выбоины, как она в течение 24 часов будет залатана.
Чтобы у городской власти слова не расходились с делом, член городского совета Лос-Анджелеса (у нас, как видите, тоже есть советы и горсоветы!) Венди Груэл в своем избирательном округе объявила о создании специального «патруля по выбоинам» и обещала, что всякая обнаруженная выбоина будет ликвидирована в «ближайшие дни» после донесения.
Венди даже вооружилась лопатой и в присутствии чиновника, ответственного за состояние дорог, лично засыпала выбоину в Северном Голливуде.
Этим был положено начало новой кампании по борьбе с поедающими автомобильные шины ямами и прочим засорением города, вроде выброшенной мебели, мазни-граффити на стенах и треснувшими тротуарами.
С легкой руки городской советницы весь уикенд бригады асфальтировщиков работали не покладая лопат - заполняли выбоины.
Другие дружно собирали мебель, чем немало обидели некоторых новых иммигрантов из разных стран, неплохо обставлявших свои квартиры вполне приличной мебелью, надоевшей бывшим владельцам. Помнится, в первые годы пребывания в Америке среди эмигрантов из СССР ходила шутка о «выставочной мебели», то есть выставленной кем-то на улицу. Но это так, к слову!
А если серьезно, так городские власти утверждают, что их команды ликвидировали в прошлом году 200 тысяч выбоин.
Некоторые горожане не без доли цинизма замечают, что власти Лос-Анджелеса так засуетились, потому что не хотят, чтобы жители долины Сан-Фернандо, куда входит Сан-Вэлли, проголосовали за отделение от Лос-Анджелеса. Советница Груэл настаивает на том, что ее инициатива не имеет ничего общего с проблемой отделения. Хотя она лично считает, что отделение ничего хорошего не сулит.
До ноября, когда будет голосование по поводу отделения, еще далеко. А пока, не дожидаясь коренного улучшения работы городских служб, 54 добровольца из числа местных граждан прочесали район и обнаружили 287 выбоин, 24 трещины на тротуаре, 11 намалеванных граффити и 55 крупных предметов мебели.
Этот порыв не вызвал энтузиазма у 82-летней жительницы района Лилии Шарф. Она многократно просила город починить опасно обвалившийся тротуар у ее дома, но воз (то есть мобильная ремонтная группа) и ныне... не там.
Советница Груэл, однако обещала, что работа у дома престарелой горожанки начнется очень скоро. В местных газетах также был опубликован номер бесплатного телефона, по которому всякий, кто обнаружил выбоину, может позвонить и сообщить о ней. Счастливой поездки по новому асфальту!
