Сотрудники следственных органов стремятся воссоздать картину загадочной аварии, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем.
По словам специалистов, перед тем, как попасть в зону турбулентности, французский Аэробус 330 летел с нужной скоростью. Сообщается также, что экипаж самолета мог ожидать шторма, однако оснований посылать сигнал тревоги у него не было.
Речевой регистратор переговоров в кабине экипажа и бортовой самописец пока не найдены. Впрочем, участники операции не теряют надежды их обнаружить: на глубине более шести километров они могут храниться в течение 30 дней.
В ближайшие дни ожидается прибытие специального батискафа, в свое время использованного для исследования корпуса «Титаника». Однако, принимая во внимание низкую температуру воды и рельеф океанского дна, некоторые специалисты выражают сомнения в том, что состояние обоих «черных ящиков» окажется пригодным для расшифровки содержащихся в них данных.
