Законодатели в Сенате США угрожают заблокировать утверждение пакета помощи автомобилестроителям, несмотря на то, что последние экономические показатели говорят о вероятности крупномасштабных увольнениях.
Сенаторы-республиканцы особенно активно критикуют выделение 14-миллиардного займа трем автогигантам, выступая против президента Джорджа Буша и новоизбранного президента Барака Обамы.
Лидер республиканцев в Сенате США Митч Макконнелл заявил в четверг, что эти меры «недостаточно жесткие в отношении трех крупнейших автомобилестроителей – General Motors, Ford и Chrysler».
Барак Обама в свою очередь заявил, что провал в этой ключевой в американской экономике индустрии может вызвать так называемый "ripple effect", когда за ними последуют другие компании.
Сенаторы-республиканцы особенно активно критикуют выделение 14-миллиардного займа трем автогигантам, выступая против президента Джорджа Буша и новоизбранного президента Барака Обамы.
Лидер республиканцев в Сенате США Митч Макконнелл заявил в четверг, что эти меры «недостаточно жесткие в отношении трех крупнейших автомобилестроителей – General Motors, Ford и Chrysler».
Сенатор-республиканец Дэвид Виттер сказал, что американские автокомпании обязаны представить доказательства, что они намерены сократить траты и стать конкурентно-способными на мировом рынке.
Пресс-секретарь Белого Дома Дана Перрино предупредила, что закрытие хотя бы одного из трех автогигантов повлечет за собой потери миллиона рабочих мест.Барак Обама в свою очередь заявил, что провал в этой ключевой в американской экономике индустрии может вызвать так называемый "ripple effect", когда за ними последуют другие компании.
