В связи с
дороговизной бензина все более актуальным становится вопрос выбора средства
передвижения: велосипед? Общественный транспорт? Автомобиль с гибридным
двигателем? Правда, каким бы ни был выбор, каждое транспортное средство
оставляет после себя «углеродный след». Как уменьшить его?
Включая дома свет и бытовые приборы, передвигаясь
в автомобиле или других видах транспорта, мы расходуем энергию. Использование
обычных видов энергии неизменно сопряжено с выбросами в атмосферу двуокиси
углерода и других парниковых газов. Сегодня государство и экологические
организации заняты замерами этих выбросов, получивших название «углеродный
след».
«Это, по сути, суммарная величина энергии, которую
расходует человек, – поясняет сотрудник Центра по изучению изменения климата
Кэти Мандес. – Рассчитать углеродный след очень легко через интернет при помощи
углеродного калькулятора. Достаточно ввести в поле поиска слова carbon
footprint. Предложений будет множество».
Такой калькулятор http://www.epa.gov/climatechange/emissions/ind_calculator.html, например, можно
найти на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды США (Environmental
Protection Agency) под названием Personal Emissions Calculator.
Заложите в него данные о вашем жилье, способах передвижения и образе жизни – и вы тут же получите свой «энергетический профиль».
«Хорошо сконструированный сайт сразу же предоставит вам и рекомендации относительно того, как уменьшить ваш углеродный след», – говорит Кэти Мандес.
К этому вот уже без малого сорок лет и стремится вашингтонец Скотт Склар. Он оснастил свой дом, построенный почти сто лет тому назад, разными типами солнечных панелей.
«Мне для домашних потребностей нужно 3,1 киловатта, – говорит он. – Два киловатта дают панели поликристаллических солнечных элементов, которые установлены на главном скате крыши, полкиловатта – фотоэлектрические батареи на малом скате, и еще полкиловатта – солнечный водонагреватель. Так что в погожий весенний день я вообще практически не забираю электричества из сети».
В дополнении к солнечному водонагревателю Склар дополнительно утеплил весь дом, проделал на чердаке отдушину, чтобы охлаждать помещение жарким летом, и поставил на участке ветряную турбину. «Затраты на все эти инновации были небольшие, – говорит он, – и еще четверть века назад я экономил на этом 25 долларов в месяц. При нынешних ценах на энергоносители экономия достигает 40 долларов, и все затраты давно окупились».
Как убежденный экологист, Склар выращивает на участке у дома ягоды и фрукты, сад поливает дождевой водой, собираемой в бочки. В подвале у него стоят батареи, которые аккумулируют электричество, генерируемое солнечными панелями. «Эти батареи – типоразмера 24, глубокого разряда, они не требуют никакого обслуживания и собирают всю энергию от панелей на крыше».
Электроприборы у Скляра – энергосберегающие, а вместо кондиционера он использует вентиляторы, приделанные к потолку.
У Склара есть своя компания Stella Group, которая консультирует государственные и частные организации по вопросам энергетической экономичности зданий. Для клиентов владелец устраивает экскурсии по своему дому.
На протяжении последних трех лет Склар испытывает водородные топливные элементы: «Они работают бесшумно, не загрязняют атмосферу, единственная эмиссия – это вода, которой я поливаю вот это дерево в углу».
По оценке Склара, до 80% производимой чистой энергии уже сегодня экономически выгодны. «Идея глобального потепления укореняется в сознании людей, и они понимают, что сначала им надо действовать самим, а уж потом требовать действий от правительства».
Склар ездит на гибридном автомобиле. В будущем, он уверен, что дома будут обеспечиваться автономными энергосистемами, основанными на энергии солнца, ветра, тепловых элементов и прочих чистых технологиях. И тогда углеродный след человечества сократится.
