В районе большого Вашингтона идея перехода к экологически чистому транспорту набирает все большую популярность. Впервые в Америке здесь был создан целый автопарк, состоящий только из машин с гибридным двигателем.
Новые такси фирмы , которые поступили в эксплуатацию в феврале, сразу бросаются в глаза своей ярко-зеленой окраской. Ганс Гесс, один из основателей фирмы Envirocab, рассказывает, как возникла идея экологически чистых такси.
«4-5 лет назад, – говорит Ганс Гесс, – я ехал в такси и разговорился с водителем. Неожиданно меня осенило, что водитель мог бы здорово сэкономить на бензине, если бы пользовался автомобилем с гибридным двигателем».
По словам Гесса, его компания имеет «минусовой углеродный баланс», иными словами она добровольно взяла на себя обязанности не загрязнять окружающую среду и, в отличие от других таксистских фирм, не вносить свою долю в выброс углерода в атмосферу.
Водитель такси Амир Джафарабад утверждает, что клиенты отдают предпочтение Envirocab не только, потому, что эти автомобили экологически безвредны.
«Эта машина, – говорит Амир Джафарабад, – очень нравится клиентам своим необычным видом. Кроме того, она не производит шума при езде».
По словам Амира Джафарабада, еще одним преимуществом автомобиля является низкое потребление бензина: «Обычно, чтобы заполнить бак, я трачу менее 17-ти долларов в день».
О столь низких расходах на бензин таксисты других фирм, машины которых заправляются традиционным горючим, не могут даже и мечтать.
«Я наезжаю 450 километров в день, – говорит один из вашингтонских таксистов, – а это 40 долларов».
Такие низкие расходы помогают Джафарабаду и его коллегам сводить концы с концами, ведь им приходится выплачивать еще и кредит, и страховку за машину.
«В целом, – говорит Амир Джафарабад, – за месяц набегает сумма в 2 тысячи долларов».
Несмотря на серьезные расходы, водить такси в Вашингтоне все еще выгодно. По словам Джафарабада, который сам приехал сюда из Тегерана, таксисты со всего света приезжают в Вашингтон, чтобы заработать и вернуться на родину, где жизнь гораздо дешевле.
«Они, – продолжает он, – приезжают сюда поработать примерно на полгода, накопляют деньжат и возвращаются домой, где на эти деньги можно прилично жить".
Но жизнь таксиста нелегка.
«Приходится вкалывать, – говорит Амир Джафарабад, – целый день напролет. Зато потом, у себя дома ты живешь как король!».
Да, порой жизнь таксиста бывает суровой. Но у тех, кто работает на Envirocab, она стала чуть легче, благодаря переходу на автомобили с гибридным двигателем.