Постоянно растущий спрос на энергоносители в мире требует поиска все новых источников нефти и газа. Одним из важных направлений является глубоководное бурение.
…В Мексиканском заливе, напротив побережья штата Луизиана, над перспективной площадкой, получившей название «Чингисхан», расположилось буровое судно Deep Water Millenium. Удержаться на месте ему помогают управляемые компьютером подруливающие устройства, за работой которых наблюдает оператор системы динамического позиционирования Ральф Бенэм.
«Нам не нужны якоря, чтобы стоять в одной точке, – говорит Бенэм. – Судно удерживают подруливающие устройства, которые используют данные системы глобального позиционирования. Точность корректировки – один метр. Мы точно знаем, где скважина, и удерживаем судно в нужной точке».
Нужная точка – это положение точно над скважиной, которую бурят в скальной породе под поверхностью океана на глубине более одного километра. Со дна скважины в трубу засасывается измельченная скальная порода, которая затем подается наверх и изучается с помощью приборов.
Deep Water Millenium принадлежит компании Anadarco Petroleum, базирующейся в Хьюстоне. «Мы всегда в поиске новых открытий. Новейшая технология играет в этом огромную роль», – говорит вице-президент и генеральный менеджер фирмы Боб Абендшейн.
По его словам, хотя большинство перспективных в геологическом отношении подводных месторождений уже исследованы, новая технология может помочь обнаружить не обнаруженные ранее залежи углеводородов: «Мы используем, в частности, звуковые волны, которые, отражаясь, дают нам изображение геологической формации и помогают определить границы залежи и место бурения».
Судно Deep Water Millenium нашла на площадке «Чингисхан» значительные запасы нефти и газа. Однако после того, как перспективное месторождение газа обнаружено, предстоит израсходовать миллионы долларов на его промышленную эксплуатацию. Чтобы добраться до залежей углеводородного сырья,
прокладывают тысячи метров труб сквозь толщу воды и скальный грунт.
Скважина, которую обустраивает Anadarco, будет соединена подводными трубами, проложенными по дну, с уже существующей платформой «Марко Поло», которая стоит на якорях неподалеку. Нефть и газ, добываемые со дна Мексиканского залива, направляются на материк по другому подводному трубопроводу.
Жители некоторых прибрежных районов выступают против разработки подобных проектов, опасаясь, что они могут причинить ущерб окружающей среде. Однако Боб Абендшейн указывает, что транспортировка нефти танкерами намного более опасна, чем переброска ее на берег по трубопроводам с глубоководных платформ: «На трубопроводе есть аварийный клапан и датчики давления. Как только возникнет неполадка, всю систему можно мгновенно заглушить».
Эксплуатация глубоководных платформ может продолжаться и в плохую погоду, хотя при приближении урагана можно быстро остановить работы и эвакуировать команду судна на материк. Когда буря пройдет, оно вернется и возобновит работу в том же самом месте.
Боб Абендшейн говорит, что технология, разработанная нефтяной компанией Anadarco в Мексиканском заливе, может применяться в шельфовой зоне по всему миру. По его словам, компания уже готовится в ближайшие годы развернуть такие работы в Западной Африке и Грузии.
