Действительно, если «Атлас» выводит на околоземную орбиту от 9 800 до 18 100, а на геостационарную – от 4 750 до 8 900 килограммов, то «Фалькон» соответственно на околоземную орбиту 13 150, а на геостационарную – 4 850 килограммов. Таким образом, Так бы и написали, что Атлас-5 в полтора раза мощнее Фалкона, и соответственно больше полезной нагрузки доставит в космос.
Аноним
26,05,2014 00:41
Фалькон-9 Хеви будет самой мощной ракетой в мире!
Вася
20,05,2014 05:24
А ещё можно запускать астронавтов на батуте, как и советовал Рогозин. А спутники - с помощью большой рогатки :). А где, собственно, продвинутые и демократические американские ракетные двигатели? И зачем вообще америке понадобились отсталые, устаревшие и тоталитарные российские двигатели?
Аноним
26,05,2014 00:44
На "Дельта-4",к примеру.
Андрей
(Самара)20,05,2014 06:34
Из написанного ясно,что в ближайшие 15-20 лет ни о какой "независимости" речи не идёт.2 пуска Фалькона-9 в год,это сравнимо с масштабами КНДР,но стоимость совсем другая.Неужели это заинтересует такие компании как Боинг и Локхид вместе взятые?
Аноним
26,05,2014 00:43
Если Маску дадут контракт,то пусков Фальконов будет больше и стоимость меньше.
Константин Бывалый
20,05,2014 06:58
Суть статьи проста -америка будет вводить санкции там где хочет и на кого хочет !причем не считаясь ни с с чьим мнением . Другие страны этим правом ( по мнению сша ) просто не обладают ! Господа -у вас мания величия и синдром наполеона
Алекс
(Москва)20,05,2014 09:36
Ракетный двигатель сделать - это вам не ишака купить. То, что американский космический предприниматель из SpaceX борется за деньги на разработку двигателей -- понятно. Однако деньги можно истратить. а надежного двигателя не создать.
Все покупается, да не все продается. Вот в чем дело.
Разумеется, России надо прекратить продажи двигателей в США.
Пусть выводят свои спутники на наших носителях, платят хорошие деньги за наши услуги. России проще сделать ракету под эти двигатели, чтобы выводить спутники самим.
Ну и давно пора наводить порядок, хотя бы мало-мальский, на предприятиях оборонки и не только. Потому что творится безобразие. А безобразие творится, потому что рыба гниет с головы. Не должно быть неприкасаемых. А должно быть совсем наоборот.
Последние события показали, что нужно срочно осваивать военный космос. Создать космическую группировку, в т.ч. и с пилотируемыми станциями. А для этого самим нужны двигатели и носители.
Willfred
(Canada)20,05,2014 12:14
Из всего сказанного можно сделать вывод, что у НАСА и американских политиков полное взаимонепонимание. Таким образом своими санкциями против России США сами себя загоняют в космический тупик. Своих ракет-носителей средней мощности у США нет и, похоже, даже не разработаны. Разработка и налаживание производства своих ракет-носителей обойдется американским налогоплательщикам в астрономическую сумму. Альтернативы дешёвым и надёжным российским РД-180 и AJ26 не предвидется в ближайшем будущем. Не думай о России с высока! Вот такое резюме!
Аноним
26,05,2014 01:36
Почитайте про семейство "Дельта-4",что бы не писать ерунды.
Владимир
(Красноярск)21,05,2014 14:43
Ну во первых, ни Россия первой начала угрозы санкций. Мы лишь симметрично отвечаем. Американцам нужно минимум 3,5 года что бы создать подобные двигатели. Но вопрос как всегда в деньгах. Что то в статье не написано сколько стоит Фалькон а сколько Атлас. Я думаю разница существенная, и не в пользу Фалькона. Миром правят деньги. Да и у Боинга и Локхида Мартин возможности пролобировать свою продукцию несравненно выше, чем у Space X, в России это называется откатом. Даже в Америке оказывается есть факты коррупции, в аэрокосмической отрасли.
Аноним
26,05,2014 01:21
Караш упустил этот важный момент.Действительно ,стоимость запуска Атласа 187 млн.долл,стоимость запуска Фалькона 56,5 млн.долл.Разница очень существеная и в пользу как раз Фалькона!
Ваше мнение
Действительно, если «Атлас» выводит на околоземную орбиту от 9 800 до 18 100, а на геостационарную – от 4 750 до 8 900 килограммов, то «Фалькон» соответственно на околоземную орбиту 13 150, а на геостационарную – 4 850 килограммов. Таким образом,
Так бы и написали, что Атлас-5 в полтора раза мощнее Фалкона, и соответственно больше полезной нагрузки доставит в космос.
Фалькон-9 Хеви будет самой мощной ракетой в мире!
А ещё можно запускать астронавтов на батуте, как и советовал Рогозин. А спутники - с помощью большой рогатки :). А где, собственно, продвинутые и демократические американские ракетные двигатели? И зачем вообще америке понадобились отсталые, устаревшие и тоталитарные российские двигатели?
На "Дельта-4",к примеру.
Из написанного ясно,что в ближайшие 15-20 лет ни о какой "независимости" речи не идёт.2 пуска Фалькона-9 в год,это сравнимо с масштабами КНДР,но стоимость совсем другая.Неужели это заинтересует такие компании как Боинг и Локхид вместе взятые?
Если Маску дадут контракт,то пусков Фальконов будет больше и стоимость меньше.
Суть статьи проста -америка будет вводить санкции там где хочет и на кого хочет !причем не считаясь ни с с чьим мнением .
Другие страны этим правом ( по мнению сша ) просто не обладают !
Господа -у вас мания величия и синдром наполеона
Ракетный двигатель сделать - это вам не ишака купить.
То, что американский космический предприниматель из SpaceX борется за деньги на разработку двигателей -- понятно. Однако деньги можно истратить. а надежного двигателя не создать.
Все покупается, да не все продается. Вот в чем дело.
Разумеется, России надо прекратить продажи двигателей в США.
Пусть выводят свои спутники на наших носителях, платят хорошие деньги за наши услуги.
России проще сделать ракету под эти двигатели, чтобы выводить спутники самим.
Ну и давно пора наводить порядок, хотя бы мало-мальский, на предприятиях оборонки и не только. Потому что творится безобразие. А безобразие творится, потому что рыба гниет с головы. Не должно быть неприкасаемых. А должно быть совсем наоборот.
Последние события показали, что нужно срочно осваивать военный космос. Создать космическую группировку, в т.ч. и с пилотируемыми станциями. А для этого самим нужны двигатели и носители.
Из всего сказанного можно сделать вывод, что у НАСА и американских политиков полное взаимонепонимание. Таким образом своими санкциями против России США сами себя загоняют в космический тупик. Своих ракет-носителей средней мощности у США нет и, похоже, даже не разработаны. Разработка и налаживание производства своих ракет-носителей обойдется американским налогоплательщикам в астрономическую сумму. Альтернативы дешёвым и надёжным российским РД-180 и AJ26 не предвидется в ближайшем будущем. Не думай о России с высока! Вот такое резюме!
Почитайте про семейство "Дельта-4",что бы не писать ерунды.
Ну во первых, ни Россия первой начала угрозы санкций. Мы лишь симметрично отвечаем. Американцам нужно минимум 3,5 года что бы создать подобные двигатели. Но вопрос как всегда в деньгах. Что то в статье не написано сколько стоит Фалькон а сколько Атлас. Я думаю разница существенная, и не в пользу Фалькона. Миром правят деньги. Да и у Боинга и Локхида Мартин возможности пролобировать свою продукцию несравненно выше, чем у Space X, в России это называется откатом. Даже в Америке оказывается есть факты коррупции, в аэрокосмической отрасли.
Караш упустил этот важный момент.Действительно ,стоимость запуска Атласа 187 млн.долл,стоимость запуска Фалькона 56,5 млн.долл.Разница очень существеная и в пользу как раз Фалькона!
Загрузить доп комментарии